Travemunde naar Trelleborg Veerboot

De Travemunde Trelleborg veerdienst verbindt Duitsland met Zweden. Momenteel is er slechts 1 veermaatschappij die deze route aanbiedt, TT Line. De veerdienst gaat maximaal 21 keer per week met een vaartijd van ongeveer 8 uur 15 minuten.

Travemunde Trelleborg vaartijd en frequentie kan afhankelijk van het seizoen variëren. Wij raden u dan ook aan om een live controle te doen voor de meest actuele informatie.

Travemunde - Trelleborg Veerbootmaatschappij

  • TT Line
    • 3 Afvaarten / Dag 8 uur 15 min
    • Prijsaanvraag

Gemiddelde Travemunde Trelleborg tarieven

De getoonde prijzen vertegenwoordigen de gemiddelde prijs die onze klanten hebben betaald. De meeste Travemunde Trelleborg boekingen zijn voor een personenauto en 2 passagiers.

Travemunde Trelleborg Veerboot klantenrecensies

  • "Prfima overtocht"

    alles ging zeer makkelijk en vlot echt een aanrader!!

    'Anonieme' reisde mee op de route Travemunde Trelleborg met TT Line aan boord de Peter Pan

    Lees meer Lees minder

  • "Overtocht"

    Een prima afweging om het stuk niet met de auto te rijden. Je komt tot rust en spreekt ook nog mensen in de koffie bar. Goed bedden en ook goed verzorgt.

    'Peter' reisde mee op de route Travemunde Trelleborg met TT Line aan boord de Nils Holgersson

    Lees meer Lees minder

  • "onze reis"

    prima reis, maar het eten was niet zo goed.

    'Arjan' reisde mee op de route Travemunde Trelleborg met TT Line aan boord de Nils Holgersson

    Lees meer Lees minder

  • "Het mooie alternatief!"

    Deze nachtboot is het heerlijke alternatief om uitgerust aan te komen in Zweden in plaats van al die kilometers autorijden. Ondanks het tijdstip is restauratie nog een uurtje open voor een hapje en een drankje. Ontbijttijden aangepast aan het laat naar bed gaan, uitstekend ontbijtbuffet met hele vriendelijke dames die de boel runnen.

    'Henk' reisde mee op de route Travemunde Trelleborg met TT Line aan boord de Nils Dacke

    Lees meer Lees minder

Travemunde Gids

Travemünde is een stadsdeel van de Duitse stad Lübeck. De plaats ligt aan de monding van de rivier de Trave, aan de Lübecker Bocht. Travemünde werd in de twaalfde eeuw gesticht door Hendrik de Leeuw, hertog van Saksen. Hij bouwde een fort om de monding van de Trave te beschermen tegen vijanden. Dit fort groeide onder Deens bewind uit tot een stadje dat in 1317 stadsrechten ontving. Sinds 1329 is Travemünde onderdeel van de stad Lübeck.

Travemünde is nu de grootste Duitse haven aan de Baltische Zee. De plaats is altijd zeer populair geweest onder toeristen. Populaire bezienswaardigheden zijn de vuurtoren uit 1539 en het museumschip, de Flying P-Liner Passat die is geankerd aan de monding van de Trave.

Gemotoriseerde voertuigen mogen niet door Vorderreihe (de hoofdstraat van de stad) en over de kustpromenade rijden. Vanaf het treinstation gaan er verschillende bussen naar de stad. Gezien de vele smalle straatjes kunt u Travemünde het beste wandelend of fietsend verkennen.

Vanuit de haven vertrekken dagelijks veerdiensten naar Zweden, Finland, Rusland, Letland en Estland.

Trelleborg Gids

Trelleborg is de meest zuidelijke gelegen stad van Zweden en kan haar geschiedenis te herleiden tot de 13e eeuw, toen de stad gepresenteerd werd als een huwelijksgeschenk aan de Zweedse Prins Valdemar door de Deense koninklijke familie. De Denen hebben de stad teruggewonnen en zijn daar gebleven tot 1658 na de Zweedse overheersing. Trelleborg wordt vaak bezocht door mensen die reizen vanuit Zweden naar Duitsland vanwege de veerboten naar Rostock, Sassnitz, en Lübeck - Travemünde in Duitsland. Deze veerboten varen begon in 1897, met de Sassnitz lijn; de route naar Travemünde werd opgericht in 1962, terwijl de lijn naar het voormalige Oost-Duitse stad Rostock werd ingehuldigd na de val van de Berlijnse Muur in 1989. De veerboten vervoeren zowel passagiers op één dag reizen, auto's met gezinnen die op vakantie, en zwaar vrachtwagens op hun weg door Europa. In 1917, Lenin arriveerde per veerboot vanuit Sassnitz onderweg naar Rusland om de revolutie te leiden.